中航工业宣传片 并非攻击-11 中航工业的宣传片出现新隐身无人攻击机非常可怕
AVIC最近发布的宣传视频回顾了AVIC过去几十年的成就。视频中,解放军空陆军、海军、陆军空军空也包括民用飞机,我们生产的所有飞机模型都一劳永逸地展示出来。
看过这个视频,知道我们宣传风格的人都很清楚,那就是我们在视频中能摆出姿势的飞机都会展示出来,要么是过去完成时,要么是现在进行时,如果我们以前生产设备的话,那些已经淘汰的,那些现在还在服役的。
至于说没有痕迹,这种事情大概会在未来五六十年出现,不会出现在我们的视频中。毕竟我们是AVIC的视频,不是印度斯坦航空空的视频。现在出现在视频里,肯定有音乐。
因此,当一架隐身无人攻击机出现在视频中的时候,整个媒体的所有视角都被这架飞机吸引住了,因为这架飞机特别独特,因为我们之前见过很多其他的飞机,无论是运-20、歼-20还是智-20。但是,这架飞机的出现给人一种相当神秘的感觉,突然出现。
从外观上看,这款无人机与之前阅兵中展示的攻击-11相似,但并不完全相同。相似之处,他们都采用这种飞翼布局,但有什么不同呢?这款飞机的尾部更类似于美国B-21隐形轰炸机的布局,后掠角更锐利,给人的感觉可能比攻击-11的速度更快。
只是一个CG,但是体现出来的元素还是挺丰富的。例如,扫描角度相对较大,速度可能更高。另外,发动机喷出的蓝色火焰也说明它的加力是开着的。也证明了发动机推力比较大,有可能速度会飞到超音速,或者我要求非常强的起降能力。与攻击-11相比,起飞能力可能是它的推力和载荷。
像这样的隐身攻击机可能不仅仅是攻击-11,而且攻击-11可能分为很多种。另外,我们目前在视频中已经看到了这种隐身攻击机,像彩虹-7这样的隐身攻击机太多了,我们准备出口。有什么问题?
说明我们生产这种东西已经很成熟了。比如气动,B-2轰炸机采用这种飞翼布局后,国内应该对这种布局有充分的研究。所以在之前的一些比赛中,很多参赛队伍都会把飞翼布局作为科研重点。这么多年过去了,我们应该对这个布局有一个清晰的把握。它的水平在什么情况下,特别是在起飞状态下,如何控制它的稳定性,因为B-2在这方面还不是很成熟,所以应该说它已经突破了。
然后是飞行控制。既然这里有了这个空气动力学布局,那么相应的飞控是怎么做的,程序编制的好不好,那就是另外一个问题了,因为如果不解决这个事情,空气动力学就不行了。所以现在我们出了这么多种隐身无人机,都是这个布局,至少说明气动和飞控都解决了。
更不用说隐身了,我们现在已经造出了隐身战斗机,至少有两种型号,歼-31是否能进入陆军,我们现在都在等待,但至少它也是一种隐身型号,然后有这么多隐身无人机问世,这说明隐身技术不仅有突破,而且已经成熟。
空气动力学成熟,飞控成熟,隐身成熟。也就是说,如果我们能像B-2或B-21小型攻击机那样搞这种研究所,那就不是一个了。至少航天、航空空玩起来没有问题。也许有一天,武器组也会生产出更小的隐身无人机,布局可能和这个东西差不多。那么它的使用方法可能不局限于空陆军,而可能是我们未来的系列隐身攻击无人机,归空陆军、海军所有,甚至更小一点,可以无跑道管发射。
比如海军方面,飞机空航母和两栖攻击舰,会不需要隐身攻击机吗?空他们想要他们有的东西吗?因此,当产品线丰富时,我们可以认为这么多种隐身无人攻击机或侦察机将形成一套完整的隐身侦察和攻击系统。那套手段完全形成之后,战场对我们来说就是透明的。敌人不可能在中国周围一定范围内建立一套攻防体系。无论你是在水上还是在陆地上,只要你是光明的一面,即使你移动。而且,无论是一个国家还是一个地区,深度越小,我们能玩的就越少,因为没地方躲。
这个时候的AVIC,把这么多模特一个个展示出来,也不是杀气。中国空陆军、中国海军空军空士兵,当年落后世界先进水平多远?当美国军队使用F-15时,我们使用什么?我们的歼6和歼7还在飞行。当美军开始使用F-22时,我们使用的是什么?就算有歼8也不漂亮,我要拿枪挑F-22。多么大的差距!
到现在,可以说已经和世界一流水平打成了平手。我们已经开始与隐形战斗机、轰炸机、运输机甚至无人攻击机联系起来。我们的制度完善后,可以赶上美国的水平,但是后来者追上我们就那么容易。