民用直升机图片 中国首款大型民用直升机演示灭火飞行

2008年4月10日，南昌。连日来，我国自主研发生产的首架大型民用直升机AC313按照民航适航标准取得证书，在云贵高原丽江地区演示灭火作战飞行。

江西省国防科工委办公室10日通报，通过此次实地演示，展示了AC313直升机的优点，如良好的高温、高原性能、超强的内载和外储能力、长途时间和长途运输等。，进行了充分的论证和验证，特别是展示了特别适合在高海拔地区开展护林防火、搜救、应急救援和救灾等相关导航空任务的性能。本次作业演示也为国家森林消防直升机的使用提供了参考，积累了相关作业经验。

实施3600米玉龙雪山野外防灭火

据介绍，本次论证综合考虑了西南林区海拔2000米至4000米高原的地理地貌特征和森林导航空灭火护林作业需要，实施“外火桶和腹水箱载水灭火、3600米玉龙雪山毛牛坪野外机降灭火灭火、载人载水日常森林巡护和火灾指挥调查”等示范飞行，基本覆盖森林、草原区域导航/调查。如遇突发火灾，AC313可通过飞机空投、电缆空投等方式，快速将消防员、消防器材、物资运送到现场；可携带消防水桶或腹水箱，利用邻近水源直接快速灭火；可快速接近现场进行侦察，并通过直升机配置的图像记录传输系统将现场火情实时传输至指挥部门；空中的广播系统可以用来指挥地面操作人员协同作战，提高效率，排除险情。

日常护林时，AC313直升机可在林区进行载人携水巡逻飞行，红外成像系统是底层暗火的克星。能及时发现巡逻区域内的火苗甚至地下暗火和温度异常；对于未燃尽、未蔓延的火苗，随行队员可通过下放机器或电缆手动灭火，也可直接用随机装载的水洒水灭火，实现“早”“小”防灭火。

AC313配备电动绞车、外部装置、电缆下放装置、担架等设备，尤其是宽敞的驾驶舱，可随时执行应急救援及相关物资、设备、人员运输等应急任务。

实现8000米的纪录，创造中国多项第一

据了解，2010年3月，我国首架大型民用直升机AC313在AVIC长飞成功首飞，随后成功挑战“世界屋脊”青藏高原，成功实现8000米最高上限纪录，开创了我国直升机事业的发展。许多第一；2012年完成高寒地区验证试飞，获得型式证书。是世界上第一架在4500m高度进行A级适航认证的民用直升机，飞行区域可覆盖中国全境。

AC313直升机的作业范围包括搜救、护林灭火、客货运输、吊挂作业、医疗救援、海上调查等。它具有安全性高、三防性能好、运载能力强、空间大空航程长、机动性优良、适用范围广等优点。与国外其他同吨位直升机相比，它还具有高原性能好、任务航程长、机舱内载荷大空等特点，在维修和备件保障方面具有明显的局部优势，指挥侦察能力强。

　　据介绍，该型直升机大量使用复合材料，延长使用寿命；机舱容量大，采用结构预留、空间预留设计准则；抗坠毁座椅、告警系统使直升机更安全、可靠；设计灵活多样，可加装各种特种作业任务设备；采用双余度数字式KJ-15A自动驾驶仪，实现四轴控制，减轻驾驶负担；低油耗、高可靠性发动机。