盖瑞特 盖瑞特新一代混动及氢燃料汽车电动增压技术首次亮相上海车展

近日，全球汽车行业领先的增压技术和联网汽车解决方案领导者加勒特首次公开展示了满足混合动力、氢燃料商用车等电气化动力总成需求的新一代电动增压技术，并在2021年上海国际车展上以联网汽车软件解决方案亮相，为车辆安全、健康和能源管理保驾护航。

加勒特高度工程化的电动增压技术，不仅大幅提升了车辆的动力性能，还降低了油耗和尾气排放，帮助主机厂达到中国六级日益严苛的排放标准。在众多电气化技术中，加勒特将于今年与一家欧洲豪华品牌联合推出业内首款量产48V电动涡轮增压器、车联网安全和先进控制技术，进一步帮助车辆优化安全维护体验和能耗水平。

加勒特全球总裁兼首席执行官芮伯连表示:“我们非常高兴能为中国客户带来最新一代电动助力技术和先进的控制软件解决方案。“中国是世界上最大的汽车市场——疫情过后，中国恢复得非常快。加勒特在中国的表现非常亮眼，同比增长32%。为了与中国这个最具活力的汽车市场共同成长，我们正在扩大武汉的生产基地，并将电动助力技术生产线引入上海工厂，以满足新能源汽车的需求。我们持续为客户提供高附加值产品，快速响应行业变化，不断满足全球客户需求。通过车展，我们期待为中国客户展示和提供更先进、更安全的电气化技术和网络化汽车软件解决方案。”

本届上海车展期间，加勒特展出了支持氢燃料、混合动力和内燃机汽车的多种电动增压和涡轮增压技术，以及智能联网汽车软件:

●电动涡轮增压:加勒特的48V/400V集成式电动增压器集成了高速电机，可为轻混动力和深混动力汽车提供电动辅助增压。源自F1赛车技术的加勒特电动涡轮增压技术，将在今年内为一个领先的豪华乘用车品牌实现量产，还将示范并带动一大批先进动力总成向电气化和混合动力方向发展。其复杂的电机控制系统每分钟可超过20万转，显著增强了发动机在所有工况下的瞬态响应性能。这项技术还具有能量回收功能，进一步降低了油耗性能。

●Electric空press:Garrett Electric空press与涡轮增压器结合使用，可通过电力为轻混动力和深混动力汽车提供额外动力。与电动涡轮增压器类似，电动空压力机还内置了高速电机，可以驱动压轮快速响应，消除涡轮迟滞，让发动机实现更大的扭矩。加勒特新一代电动空压力机可以实现更高的功率，同时体积更轻，体积更小，满足发动机小型化设计的需求。

●氢燃料电池电动空压缩机:作为氢燃料电池汽车动力系统的关键技术之一，加勒特为乘用车和商用车开发了电动空压缩机，可帮助燃料电池显著提高燃料电池堆的功率密度和效率，并通过膨胀端的特殊设计实现能量回收，节约能耗，降低使用成本。氢燃料乘用车的400V空压缩机和商用车的700V空压缩机采用无油空空气轴承，满足氢燃料系统的具体要求。

●变截面技术:加勒特·VNT技术通过调节喷嘴环上的小叶片开口来控制通过涡轮的废气流量，使其始终能与不同转速的发动机达到最佳适配效果，发挥最高效率。尤其是越来越多的主机厂商选择米勒循环发动机与VNT技术形成“黄金搭档”，可以降低油耗，实现更好的发动机瞬态响应和动力性能。多年来，加勒特不断提升这一核心技术的性能。通过开发新的耐高温材料和设计，它已经满足了高达1020摄氏度的工作条件。这项原本应用于传统柴油机领域的技术，已经延伸到汽油机领域，使其大放异彩，得到广泛应用。加勒特计划在中国引进世界上第一条VNT高速自动化生产线，随着武汉工厂扩建的完成，该生产线将于2022年初投入使用。

●智能联网汽车软件解决方案:加勒特基于自己在航空空等行业的知识和应用，通过对汽车系统的深入研究和多年的汽车行业经验，为主机厂开发了一系列智能联网汽车的软件解决方案:

汽车智能健康管理软件可以检测复杂汽车系统中的故障和异常，并提供实时准确的诊断，可以帮助客户在故障发生前预测潜在风险，缩短车辆故障时间，降低维护成本。

加勒特的车辆网络安全解决方案可以像病毒检测软件一样灵敏地检测和防范外界对车辆的攻击，并在安全运营中心进行实时数据分析，确保车辆系统接收到的每一条信息都是可靠有效的。

加勒特还开发了基于模型预测控制算法的先进控制软件，并将其自主研发的增压系统控制和健康管理算法集成到电子控制单元中，帮助车辆提高性能，降低油耗和排放水平。

欲了解更多加勒特技术，请于4月21-28日参观加勒特展台、上海车展1.2号馆、BF121展台。