陈希同简历 尉健行任职中纪委书记10年 查处176名省部级官员

简历

卫健行

●1931年1月生，浙江新昌人，1949年3月入党参加工作。毕业于大连理工大学机械工程系，高级工程师。

●1981年至1983年，任黑龙江省哈尔滨市委副书记、市长。

●1983年至1984年，任中华全国总工会副主席、书记处书记、党组副书记。

●1984年至1985年，任中央组织部副部长。

●1985年至1987年，任中央组织部部长。

●1987年至1992年，任监察部部长、党组书记。

●1992年10月，当选为中共十四届中央政治局委员、书记处书记，中央纪委常委、书记。

●1993年10月，当选为中华全国总工会第十二届执行委员会主席。1995年至1997年8月，兼任中共北京市委委员、常委、书记。

●1997年9月当选为中共十五届中央政治局常委、中央书记处书记、中央纪委书记、常委。

●1998年10月至2002年12月，中华全国总工会第十三届执行委员会主席。

据新华社报道，中国共产党优秀党员，久经考验的忠诚共产主义战士，无产阶级革命家、政治家，党和国家的杰出领导人，中共十四届中央政治局委员、中央书记处书记，中共十五届中央政治局常委、中央书记处书记，中央纪委原书记， 和原中华全国总工会主席尉健行同志于2015年8月7日8时在北京逝世，享年85岁。

他担任中央纪委书记10年，调查了176名省部级官员

新京报记者尉健行1992年至2002年任中央纪委书记。在他担任十四届中央纪委书记的5年时间里，全国纪检监察机关立案73.1万余件，结案67.01万余件，给予纪律处分66.93万余件，其中开除党籍12.15万余件，开除党籍37492件，受到刑事处分。受处分的党员干部中，县级干部20295人，厅级干部1673人，省级干部78人。

在尉健行担任第十五届中央纪委书记的5年时间里，立案861917件，结案842760件，给予纪律处分846150人，其中开除党籍137711人。37790人被开除党籍，受到刑事起诉。受处分的党员干部中，县级干部28996人，厅级干部2422人，省级干部98人。

查处程案、陈希同案等大案要案

据新京报记者了解，尉健行担任中央纪委书记已有10年，查处的大案要案包括原全国人大常委会副委员长程、原江西省副省长、原公安部副部长、原云南省省长李家庭、牧马、沈阳、原北京市委书记陈锡彤等，以及湛江、厦门等地发生的特大走私案件。

成案创下了新中国成立以来首位因腐败被判处死刑的国家领导人的记录。该案源于1997年中央纪委调查广西贵港市一名副市长时发现的模糊线索。在尉健行的带领下，从这个看似不起眼的案子开始，几经波折，突破了35人的涉案人员，最终扳倒了排名最高的“大老虎”程。

深度

在北京工作

他还担任北京市委书记两年，调查处理陈锡同、王案件

1995年4月27日，时任中央纪委第一书记的尉健行兼任北京市委书记。

当时，北京市副市长王的案子刚刚发生。由于害怕反腐败，王于1995年4月5日自杀。4月6日，时任北京市委书记陈希同提交报告称辞职；他的辞职报告于4月27日获得批准，随后受到调查和处罚。

中央领导很少兼任地方市委书记。尉健行在北京担任市委书记两年后离职，对陈希同案的调查在一个月内结束。

抓腐败:不坚持反腐就有失党失国的危险

在尉健行担任北京市委书记期间，中央纪委一直在调查王、陈希同等人。当年7月4日，中央纪委公布了对王经济犯罪的处理结果，称其贪污、挪用、挥霍大量公款供个人和身边人享用、牟利，非法发放贷款，造成大量资金损失和生命流失，决定开除其党籍。

同日，新华社发布消息称，因王案中涉及陈希同的重大问题被发现，中央纪委开始对陈希同进行审查。

尉健行在北京汇报对王的审查结果时指出，王等人的罪行骇人听闻。根据当年《上海法制报》的一篇报道，尉健行表示，如果不坚持反腐败斗争，“确实有失去党和国家的危险”。

1996年春节前夕，尉健行在北京市纪委全会上的讲话中指出，1996年北京反腐败的重要任务是配合中央审查陈希同的经济问题。

1997年8月，尉健行在北京的党委书记工作结束。9月，中央纪委公布了对陈希同严重失职、挪用贵重物品、贪污受贿、谋取非法利益的调查结果，开除其党籍，移交司法机关处理。次年，北京高院以贪污罪、玩忽职守罪判处陈希同有期徒刑16年。

谈城市管理:重视公共交通发展

在北京任职期间，尉健行在规划、教育、工会等领域做了很多工作安排。

据《北京规划建设》杂志报道，1995年6月28日，尉健行在听取《北京城市总体规划》报告时表示，要让更多的连锁店、便利酒店、体育娱乐场所面向普通人开放，高尔夫等高端消费场所不要太多。

他还指出，要将流动人口纳入城市管理，避免百万流动人口落户后建大量简易窝棚后难以搬迁的问题，要求拆除违法房屋。

尉健行也非常关注北京的交通问题，强调发展更多载客量更强的公交车，因为一辆公交车可以替代几十辆小汽车；在路网建设中，应该增加密度和道路面积，而不仅仅是修复立交桥。

新京报记者黄英实习生郭跃洲