兴延高速开工典礼 北京兴延高速年内开工 广渠路二期10月份将复工

将启动一批重点项目，加快交通基础设施建设

年内邢燕高速公路的开工将为世博会和冬奥会服务

南起西六环，北经昌平至延庆，全程42公里，建设周期三年半

本报记者王浩进入9月，我市迎来交通基础设施建设高潮。市交通委近日透露，连接市区和延庆的另一条高速公路——邢燕高速公路已确定建设方案。这条高速公路将直接服务于2019年延庆世界园艺博览会和2022年北京冬奥会的筹备和举办。

邢燕高速决定引入社会资本参与建设

邢燕高速公路南起西六环，北经昌平至延庆。全程42公里，总投资160亿元。计划工期为三年半，设计速度山区80公里，平原地区100公里。邢燕高速公路将穿过许多隧道。因为隧道多，邢燕高速最大的特点就是“直”，明显缩短了市民到延庆的距离。

据市交通委介绍，目前，邢燕高速公路已完成政府与社会资本合作模式招标，合作投资方已确定。各部门正多管齐下加快建设进度:市计委加快初步设计批复；昌平区、延庆县政府将根据本月征地拆迁图开展实质性征地拆迁工作，10月底前完成隧道项目征地拆迁工作；市国土资源局正在协调国土资源部申请先行建设；预计年底计划投资任务30亿元。

建成并投入使用停车泊位8374个

市交通委主任周正宇表示，根据市委、市政府部署，2015年市交通基础设施建设投资将围绕京津冀交通一体化、新机场周边交通基础设施建设、世博会配套设施等重点任务。，以缓解中心城区拥堵为主要目标，重点推进高速公路、城市道路、交通枢纽、普通道路等项目建设。

全年全市交通领域固定资产投资任务1110亿元，其中市交通委负责260亿元，比2014年210亿元任务增长23.8%。截至7月，全市交通部门固定资产投资快速推进。

以P+R停车场建设为例，《北京市换乘停车场专项规划》已通过市长专题会议。根据规划，到2020年，与轨道网合作，在71个轨道站点建设换乘停车场，提供2.1万个停车位。截至目前，霍颖、通州北苑等31个轨道站已建成停车场40个，投入使用停车位8374个。

屈光路二期工程将于10月复工

周正宇表示，9月，交通基础设施建设进入加速发展阶段，力争用4个月时间完成年度投资计划。

据介绍，除邢燕高速外，下半年还将加快推进一批重点交通基础设施项目，其中最引人注目的是屈光路二期将于10月复工，朝阳区正在加快推进相关工作。

此外，市交通委已协调交通运输部加快印发行业意见，加快京秦高速公路建设，力争年内实现项目投资5亿元。首都圈高速也要求市发改委尽快向国家发改委上报可行性研究报告。

城市道路方面，门头沟区正加快长安街西延沿线地下管线建设，市住房和城乡建设委员会正与北京铁路局协调，加快推进丰沙铁路入地实施。

　　综合交通枢纽方面，北苑北交通枢纽正在加快土地预审、水评、环评、可研等手续审批，工程招标已提前启动，年内可开工并完成投资1亿元。对苹果园枢纽工程，市交通委已会同相关部门研究意见，报请市政府批准后，年内启动工程前期工作，年度计划投资5亿元。