五环车祸 北京五环车祸后 特斯拉汽车中国网站更改“自动驾驶”措辞
现场照片。图片来自微博@去哪儿_罗纳尔多
据路透社8月15日报道,北京一辆特斯拉汽车在自动驾驶模式下发生车祸后,特斯拉公司从其中文网站上移除了“自动驾驶”的文字。此前,8月2日上午,北京北五环内,一辆特斯拉Model S电动车与停在路边的桑塔纳相撞。一位特斯拉发言人表示,特斯拉的“自动驾驶”只是辅助功能,驾驶员仍有责任随时将手放在方向盘上控制汽车。事故发生在北京时,车主双手离开方向盘,未能及时避让。该车车主接受媒体采访时表示,自己买车时销售人员宣传该车能“自动驾驶”,没有强调这只是辅助功能。尽管特斯拉公司明确表示该模式只是辅助功能,不是全自动科技,但路透社采访其他多名中国车主发现,他们在买车时销售人员也都宣传汽车的自动驾驶功能,并在演示时松开了方向盘。8月14日,特斯拉从中文网站上删除了“自动驾驶”和“自动驾驶”字样,但在15日恢复了“自动驾驶”字样,并将“自动驾驶”改为“自动驾驶”。特斯拉公司发言人在声明中解释说,特斯拉公司几周来一直在更正不同语言间翻译造成的歧义,选择在现在修改中文翻译与近期发生的事件和新闻报道无关。此外,据一位内部员工透露,特斯拉中国的员工最近也接受了培训,强调销售人员在演示自动驾驶功能时必须双手握住方向盘。截至目前,中国政府部门尚未就特斯拉汽车的自动驾驶功能回应路透社的询问。今年5月,美国佛罗里达州一辆特斯拉Model S电动车在使用“自动驾驶”模式时发生碰撞,导致驾驶员死亡。当时司机和自动驾驶系统都没有发现前方有白色拖车,所以没有采用制动系统。此前,司机拍摄了一段视频,说“这辆车可以自己开车”,并把手从方向盘上拿开。这是特斯拉汽车的第一起致命事故。美国国家公路交通安全管理局当时表示,正在对特斯拉Model S自动驾驶系统的设计和安全性能展开初步评估。