成都天府国际机场 天府国际机场“小蛮腰”亮相了

10月12日

成都天府国际机场传来好消息！

有“机场小蛮腰”之称的

机场空管道一号塔竣工。

加上9月底完工的2号塔台

空双子塔的建设已经基本结束。

下一步移交空管部门后，

该塔将进入分类设备的安装和调试阶段。

空1号控制塔

记者在空管1号塔18楼的飞机起降指挥室看到，工程人员正在对指挥室内部的设备做着最后的安装调试，在完成地面清扫、墙砖抛光等收尾工作后，空管1号塔台将在本周三迎来初步验收。未来成都天府国际机场投入使用后，这里将成为机场的中枢大脑，为航班安全飞行和机场运行提供坚实保障。

建设中的天府国际机场。成都商报集美支队陶科摄影

成都天府国际机场空管1号塔台高99.9米，是机场区域内最高的建筑，塔台外形酷似太阳神鸟盘旋上升，与航站楼太阳神鸟立意设计相呼应，它的完工，为后期成都天府国际机场的试飞及按时投用，扣上了关键性的一环。

中国华西企业股份有限公司第十二建筑工程公司第四分公司一号塔工长严华明介绍，一号塔于2018年9月21日开工建设。在施工过程中，他们克服了疫情、天气等因素的影响，采取了扩大施工面、充分利用数字化建模技术、提前采购定制材料设备等措施。，从而保证项目如期进度。

天府国际机场跑道亮灯。成都商报集美支队陶科摄影

据了解，空管1号塔台将安装全国首套用于生产运行的集成塔台系统，集成塔台系统是一种高度信息化和智能化的塔台管制指挥系统，与传统塔台相比，显示器、鼠标等外围设备数量更少了，能更高效精准地获取各类信息，提升管制席位电子化、智能化程度，减少管制工作负荷，有效降低操作失误的概率。

成都天府国际机场空管道工程将于今年年底竣工验收，终端控制中心预计2021年4月率先投入使用。空管小区和1、2号塔台将与天府机场项目同步投入运营。

来源：四川观察

原标题:天府国际机场“小腰”现身！》