中国航天发展史 一图看懂中国六十年航天历史

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4月24日是第五个“中国航天日”。它是为了纪念中国航天事业的成就，将首颗人造卫星发射成功日设立为“中国航天日”。但是，中国航天事业的发展序幕并不是由此打开。

早在1960年2月19日，我国第一枚“T-7M”实验液体燃料探索空火箭在上海南汇机场成功发射，这是我国航天运载火箭发展的第一步，也开启了我国“空时代”。

1964年7月19日，我国第一枚“T-7A/S1”生物探测空火箭在安徽广德成功发射，搭载了8名中国“第一宇航员”——小鼠，以及12个含有果蝇、须等生物的生物试管。

之后，经过了数年的研发，1970年4月24日，我国首枚航天运载火箭“长征一号”成功将我国第一颗人造卫星“东方红一号”送入预定轨道。我国也因此成为了全球第五个自行研制和发射人造卫星的国家，中国航天也正式进入国际视野。如今，“东方红一号”仍在绕地球飞行。

1985年10月26日，中国研制的“长征二号”和“长征三号”运载火箭投放国际市场，承接国内外用户的卫星发射。1990年4月7日，长征三号运载火箭成功将美国制造的亚洲一号通信卫星送入预定轨道，中国成为世界上第三个进入国际商业发射市场的国家。

1999年11月20日，我国首艘无人试验飞船“神舟一号”在酒泉卫星发射基地顺利起飞，经21小时飞行后顺利返回地面，成功实现天地往返，开启我国“载人航天时代”。2003 年10 月15 日，第一艘载人飞船“神舟五号”搭载中国首位宇航员杨利伟顺利升空。“神舟五号”在轨运行14圈后顺利返回地面。

在载人航天取得众多进展的同时，中国的探月工程也在如火如荼地进行着。2007年10月24日，我国第一颗探月卫星嫦娥一号成功飞向月球，发回了第一张月面图，正式开始了我国的探月工作。2019年1月3日，嫦娥四号成功着陆月球背面，成为人类历史上第一个在月球背面软着陆并进行自主探测的探测器。

2020年4月24日，中国首次火星探测任务启动，并命名为“天问一号”。按照计划，今年我国将使用“长征五号”运载火箭发射首枚火星探测器，探测器在发射后大约需要经过7个月左右的时间抵达火星。

长征系列火箭承载着中国的航天发展

无论是人造卫星、载人飞船、载人空间试验平台，还是即将发射的火星探测器，都离不开航天运载火箭。据时代数据统计，自“长征一号”成功将“东方红一号”发射升空以来，我国的长征系列运载火箭已经发射了213次，其中，203次成功，1次异常，仅9次失败，发射成功率高达95.3%，仅次于俄罗斯。

2017年6月19日，一枚“长征三号乙”运载火箭在发射“中星9A广播电视直播卫星”过程中，因异常未能将卫星送入预定轨道。之后，卫星在精确进行了10次轨道调整后，正式进入预定轨道。在9次失败的火箭发射中，有7次是在2000年之前，当时中国的运载火箭技术仍在进步。

据时代统计，我国长征系列运载火箭主要有四个发射基地，分别是西昌和酒泉、太原和文昌。此外，中国还有在黄海成功发射运载火箭的记录。

目前，我国“长征一号”运载火箭已经退役，“长征二号”和“长征三号”系列火箭也进行了改进和延伸，成为我国服役时间最长的系列运载火箭。

中国民营火箭开始崭露头角

2012年至2019年，全球平均每年运载火箭数量约为90枚，一次卫星发射的市场价格保持在54亿至59亿美元之间。随着互联网信息应用的快速发展和CubeStar技术的成熟，以通信卫星和导航卫星为主的小型低轨卫星的发射需求不断增加。

据新思界产业研究中心数据显示，2019年-2028年，年均将有260颗小型低轨卫星等待发射，全球总商业发射市场规模预计将超过250亿美元。目前，各国航天局的主要精力还是在完成国家自身的发射任务上，面对如此庞大的商业市场，民营火箭行业开始崭露头角。

从融资、注册资本和业务进展来看，中国民营火箭公司大致可以分为两个梯队。第一梯队主要是蓝箭航天、Zero 空和星际荣耀，已经完成了几轮融资。其中，星际荣耀于2019年7月25日在酒泉发射中心成功发射了中国首个私人运载火箭；第二梯队普遍起步较晚，已进入研发阶段，包括星河动力、九天MSI、天一研究院、星图勘探、智慧飞行、九州云剑等。

第一梯队中的蓝箭航天已融资14.5亿元、注册资本达1.2亿元、拥有专利技术21个；零壹空间和星际荣耀累积融资均达到8亿元，注册资本分别为1896.3万元和1875.7万元。在第二梯队中，星河动力、九天微星、天仪研究院、星途探索均融资过亿。

作者|张昭

编辑 | 张照

设计|蔡展

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原标题:“第五个航天日，一张图了解中国六十年航天史”