广本city 市民的汽车：2021年本田City

City是本田专门为墨西哥、泰国等新兴市场开发的。它的驾驶性能不如思域，内饰材料更便宜，技术规格更低，安全功能和标准不足以进入欧美市场。然而这款和思域一样的本田车，在90年代靠进口登陆国内市场。

细长的镀铬格栅很熟悉，大灯样式和结构也很成熟，但看起来并不笨拙。车尾部分与思域完全不同，但仍然可以很快识别为本田。没有鸭尾元素，也没有激进的线条，整体缺乏第十代思域的华丽风格。

因为City是为新兴市场设计的，所以选项和安全功能要小得多。Prime车型配备8.0英寸触摸屏，集成了Apple CarPlay和Android Auto、一键启动和自动空控制功能。像所有本田汽车一样，驾驶室宽敞且通风良好。本田在City上没有安装任何带传感器的主动安全功能，但它是顶级规格中唯一一个配备倒车摄像头的。此外，还配备了侧视摄像头，在驾驶员激活右转向灯时同步发挥作用。

无论什么规格，所有版本都搭载1.5升四缸发动机，可产生119马力的功率和107磅-英尺的扭矩，与之前的车型相同。六速手动变速箱是标准配置，但Sport和Prime规格将配备CVT无级自动变速箱。

这款精致的City轿车也将首次亮相泰国等东南亚市场的掀背车版本。小型掀背车在墨西哥和拉丁美洲的其他地方也很受欢迎。本田的战略已经将重点从超小型车转移到大型车，如跨界车和SUV以及紧凑型思域。

虽然燃油动力是大势所趋，但汽车在世界上大多数发展中国家仍有市场。本田不愿意放弃这个巨大的市场。能不能给国内自主品牌带来一些启发？

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