赛格威车 彭博社：小米收购了赛格威平衡车 但是在中国火得起来吗

赛格威用户

       4月15日，小米联合纳恩博正式对外宣布全资收购平衡车赛格威，引发舆论热议。行业内外人士关心，销量一直不太理想的赛格威平衡车在中国能卖得好吗？彭博社19日发表文章，对这种电动平衡车在中国的发展前景进行了分析。

”美国喜剧《百货大楼警察》讲述了一名低血糖的保安如何驾驶赛格威平衡车将犯罪分子绳之以法，最终获得了漂亮的回报。或许是为了低血糖的商场安全，赛格威平衡车提供了一种颠覆性的出行方式。”文章称，“但对于大多数人来说，这种平衡车并没有对他们的出行方式产生太大影响。事实上，许多城市已经禁止平衡车上路。2003年，时任美国总统的小布什从平衡车上摔了下来。2010年，赛格威公司的老板开着自己的平衡车走路，从悬崖上摔了下来。尽管赛格威此前经历过各种风波，销售业绩也不尽如人意，但中国智能交通设备制造商奈恩博上周宣布收购赛格威。”

       文章认为，这次收购给了赛格威第二次生机。另一个方面，这次收购也将给中国居民另一次改变出行方式的机会。

“赛格威倡导的绿色、轻装出行模式，正是中国迫切需要的。”文章认为，快速城市化导致机动车数量爆炸式增长。然而，道路建设跟不上机动车日益增长的速度，导致许多城市交通拥堵严重。2011年，瑞银投资银行发布了一份关于中国五个城市机动车平均速度的报告。数据显示，北京的机动车平均速度只有7.5英里/小时。其中，仅武汉地区机动车速度超过赛格威基础平衡车最高时速12.5 mph。"

       文章称，中国曾是自行车大国。但是在政策扶持之下，中国汽车工业快速发展。城市道路规划将更多的空间划分给机动车道，致使自行车道的空间大大减少。同时，对脚步加快的中国人来说，自行车已被时代淘汰，他们需要更快更现代化的交通工具。

“公共交通似乎缓解了中国的交通压力。然而，中国的城市化遇到了瓶颈，政府很难发展足够的公共交通设施来满足公众的出行需求。虽然上海的地铁系统是世界上最长的，北京的地铁系统也已经超过了伦敦，但人们在上班高峰期还是需要花30分钟等地铁，比走路上班的时间还要长。一些主要的地铁换乘站严重拥挤。”

       “在中国，电瓶车是最受欢迎的汽车和地铁替代品。一般的电瓶车售价在100美元左右，时速在20－30英里／小时。在交通拥堵的中国，电瓶车是最佳的出行方式。根据媒体报道，2003年中国有2亿台电瓶车。”

因此，文章认为赛格威在中国市场前景广阔。南博公司创始人之一王业表示，中国人很快就会发现，赛格威比汽车、电瓶车更好。“它更便携，你可以把它停在家里，再也不用担心停车问题，而且它也不会被偷。”此外，中国消费者将为其时尚的外观买单。去年，中国电动滑板车销量达到3000万辆。

       虽然赛格威在美国苦苦挣扎，赛格威的仿制品在中国则正悄悄地谋取公众认可和质量认证。军队和法警已率先使用这种设备，现在这种平衡车在中国已经很平常。当公务人员在街上驾驶平衡车的时候，公众也不会投以好奇的眼光。目前，机场、饭店、公园和其他大型娱乐场所也认为这种平衡车能方便员工行动。一些旅游景点已开始提供平衡车租赁。

文章称，在阿里巴巴搜索“赛格威”，会发现类似赛格威平衡车的产品信息有272页，其中就有奈因博。此前，赛格威曾公开指责纳因博等几家中国公司窃取了他们的创意。

       “如今，纳恩博不仅掌握了这些‘创意’，也拥有了‘赛格威’这个品牌。这家公司将领导中国电动交通工具市场。如果这些成为实现，那些来自赛格威的批判者真是自取其辱。”文章预测。