载人潜水器 4500米载人潜水器开始水池试验 一次可供3人下潜

科技日报北京5月30日电说到载人潜水器，人们首先想到的是“蛟龙”。30日，记者从CSIC 702获悉，从5月28日起，我国第二艘载人潜水器——4500米载人潜水器，在CSIC专用试验池开始全过程水池试验。4500米载人潜水器总设计师胡铮告诉《科技日报》记者，海上试验耗资巨大，水池试验是载人潜水器从陆地“行走”到海洋的第一步。虽然只是在清水浴中“浸泡”，但实际上起到了“试运行”的作用，整个系统将通过水池试验进行调试，从而为海试做好全面的技术准备。同时也是人员培训的重要一步，潜水器维修人员在此过程中要不断加强与潜水器的磨合。

“蛟龙”号已经载人到7000米深的海底，为什么还要研制4500米的载人潜水器？胡铮解释说，随着我国材料和制造水平的不断提高，4500米载人潜水器的重要变化之一是国产化率大幅提升，整体国产化率超过90%，其核心部件全部实现国产化:使用了锂电池。取代原来的银锌电池，可用电池数量从50倍增加到500倍；采用中国自主研发的钛合金材料，球壳有5个观察窗，在海底视野更好。通过这款潜水器，将培养我国载人深潜的后备力量。

“蛟龙”号总设计师徐芑南院士在接受媒体采访时表示，4500米载人潜水器更像是连接“蛟龙”号与未来万米载人潜水器的桥梁，既能满足我国目前的探索需求，又能为未来万米载人潜水器奠定基础。

　　据了解，4500米载人潜水器重20吨，长8米，高3.5米，宽3米，一次可供3人下潜。胡震表示，按照计划，4500米载人潜水器将在7月海试，预计年底交付中国科学院。