立体巴士 中国研发“立体巴士”惊艳世界:在车流上方行驶 可载千余人
中国再一次惊艳了全世界!近日,在第十九届中国北京科技产业博览会上,一项“中国原创”重大发明成为世界各地专业人士和国内外媒体的焦点!这项伟大的发明被称为“运行在空的公共汽车”。如果比较凉,也叫“陆空客”。是不是很帅?接地点的名字叫“巴蒂”。据了解,“巴铁”由巴铁科技这家综合性高新技术开发公司研发,是中国原创重大发明。这一技术曾被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”。“八铁”是一种采用新型高效低碳公共交通技术,融合城市BRT和地铁优势的大容量宽体电力驱动高架有轨电车。简单地说,能够直观看到两大亮点:具有地铁一样的大运力,还能像巴士一样在地面上运行。据媒体报道,巴铁项目总工程师宋有洲表示,“巴铁”就像一列宽体短列车在高速公路上行驶,时速60公里,平均时速40公里。“巴铁”到底有哪些优点呢?1.不要干扰汽车“巴铁”能够适用于城市主要交通干道路面的上空,且横跨两个车道,分上下两层,上层载客,下层镂空,镂空底层高度为2.1-2.2米,也就是说,无论是静止还是行驶,只要是2米以下的汽车都可以自由同行。行驶过程中,“巴铁”和汽车互不干扰。2、缓解交通拥堵一辆“巴蒂”可以容纳1200-1400名乘客,是普通公交车的几十倍!如果按照40条40公里的线路计算,“巴蒂”号每天的乘客人数约为40万。预计“巴铁”运营后,现有主要交通干线的交通拥堵可直接减少35%以上。3、环保,减少碳排放普通公共汽车通常由燃料提供动力。如果每辆公共汽车每年消耗21.6吨燃料,将有大约66吨的碳排放。但是,“巴蒂”非常环保!因为完全靠电力驱动,如果一辆“巴蒂”可以替代40辆普通燃油公交车,每年可以减少864吨油耗和2684吨碳排放。4、造价低耗时少巴蒂科技董事长白志明表示,“巴蒂”的成本约为地铁的20%。40公里-80公里地铁建设周期为5-6年,同样公里数的“八铁”建设周期仅为一年。5、带动GDP,解决就业据媒体报道,“巴蒂”作为一种全新的公共交通工具,将打造新的产业集群。数据显示,轨道交通每投资1亿元,可带动2.6亿元GDP,解决8000人就业问题。“八铁”的应用将带来1000亿元的GDP,解决大量人口的就业问题。理想很丰满,现实也很靠谱。据巴铁科技工作人员表示,为保证“巴铁”实用性,巴铁科技联合了上海交通大学、同济大学、西南交通大学以及今创集团、苏州奥杰等国内优秀的科研机构和汽车制作企业为“巴铁”保驾护航。不仅如此,河南周口、郑州、秦皇岛、天津、沈阳、济南、温州、无锡等地都积极与巴铁公司对接合作事宜。在国际上,巴铁还参加了中东国际轨道交通展、伦敦铁路设备展、加拿大安大略省运输展等国际展会,与世界顶级轨道制造商洽谈合作。目前,世界第一辆“巴铁”样车正在生产阶段,今年8月初将正式亮相,到时候会在秦皇岛市进行试运行哦~这样看来,与“巴铁”遇见的那一天,很快就来了。近年来,中国制造业从最初的简单模仿、靠价格取胜,到现在的自主创新、技术为王,取得了长足的进步!尤其是近年来的高铁、无人机、中国大桥,都表明中国制造业正在走向世界,甚至在某些方面已经开始领先世界。“中国制造”正在走向“中国创造”,相信未来会有越来越多的中国产品,成为国人的骄傲!