京沪高铁事故 逼停京沪高铁的济南爆炸工厂：平时大门紧闭凌晨常见罐车出入

事发现场。我们的记者徐孝琳

一间小型工厂发生的意外爆炸事故，竟然逼停了京沪高铁。

据官方报道，11月29日上午9时30分左右，山东省济南市大马湖街米里范庄工业园南区一工厂发生爆炸，导致相邻京沪高铁大桥接触网被切断，多列列车晚点，部分列车停运。经过紧急抢修，京沪高铁于12时02分恢复正常运营。现场没有人员伤亡。目前，范庄工业园南区已全部关停。

按齐鲁网披露的信息，当天发生爆炸的工厂位于范庄工业园南区14号的济南联华恒基经贸有限公司，该公司生产混凝土添加剂的车间罐体发生爆炸，相关责任人已被公安机关控制，现场环保检测未见异常。

本报记者在事故现场看到，爆炸发生的工厂距离京沪高铁大桥只有50米左右。

而部分当地工厂负责人告诉本站记者，这家发生事故的工厂平时颇为神秘，只有在凌晨才会看到一些罐车出入。

面积不到400平方米的厂房发生爆炸，迫使许多京沪高铁停运

11月29日下午，本站记者在现场看到，发生爆炸事故的厂房，距边上的京沪高铁桥仅约50米。

目击者告诉记者，由于供电线路受到爆炸影响，一辆高速列车在事发后不久就停在了高架桥上。此后，该铁路发布了多列京沪高铁停运的信息。据北京铁路局关伟12时09分发布的消息，受事故影响，共有47列列车停运。“上海火车站”官方微博也宣布，截至12时30分，计划停运京沪高铁11趟。

本站在现场看到，发生爆炸的厂房位于美里湖北路南侧的一条巷道内，本身厂房并不大，占地面积不超过400平方米，目前入口附近已拉起警戒线。

爆炸导致车间屋顶彩钢板翻倒散落在附近的树木和地面上，部分彩钢板被撞击扭曲变形。一个重达近100公斤的机器部件也在京沪高铁大桥桥墩下被炸飞，地上砸出一个大坑，坑里满是油渍。另一个直径约1.5米的压力容器金属盖被吹到距离地面约30米的高铁大桥另一侧，桥上的几块隔音板被震断掉落在地。

当天下午，进入涉事工厂的惟一入口已被封锁，巷道内工厂的工作人员已被通知进厂收拾东西，每人只给十分钟的时间。

济南大马湖街道米里一位负责人告诉本网站，事故原因仍在调查中，山东省环保和安全监管部门正在调查事故原因。

事发现场。我们的记者徐孝琳

平日闭门造车的建材制造商，往往在清晨就有印有“丙酮”字样的加油机

据前述济南市美里湖街道相关负责人介绍，发生爆炸事故的工厂是一家建筑材料生产厂。

工商资料显示，济南联华恒基成立于2004年5月9日，注册资本50万元，法定代表人为王小华。公司经营范围为混凝土外加剂的生产、销售及相关技术服务；建材、五金交电。

济南联华恒基有两名股东：分别为非农民自然人张莉，以及自然人股东王晓华。其中，王晓华实缴出资30万元，张莉实缴出资20万元。

但对于这两个股东，本报记者询问了周边工厂负责人，得到的回答是“不认识”。

多名事故工厂周边的其他工厂负责人告诉本站记者，这家出事故的工厂平时就比较奇怪，平日里几乎都是大门紧闭。不过，在凌晨两三点时，常看到印有“丙酮”二字的罐车往来。据称，这些罐车挂有河北牌照。上述负责人还告诉本站记者，就在爆炸发生前不久，还看到两辆罐车从事故工厂离开。

现有数据表明，丙酮，也称为二甲基酮，是最简单的饱和酮。它是一种无色透明的液体，有一种特殊的辛辣气味。易燃易挥发。丙酮在工业上主要用作炸药、塑料、橡胶、纤维、制革、油脂、油漆等行业的溶剂。

此前有当地媒体在报道中，也将前述发生事故的工厂称为甲醛工厂。

此外，上述工厂负责人还透露，爆炸发生的巷道内有一家生产煤气的工厂，但已经搬走。

目前，联华恒基在济南的注册地址为Go教育机构。我们的记者李继元

注册地址已变身围棋教育咨询机构

值得一提的是，济南联华恒基的注册地不在范庄工业园区，而是在济南市历下区和平路。

11月29日傍晚，本站记者到上述注册地探访，发现工商资料上登记的注册地，目前办公的是一家围棋教育咨询公司。

根据Go教育咨询公司现场放置的广告板显示，该公司成立于2009年。

而在济南联华恒基公布的2015年年报中，该公司的通信地址仍然是位于济南市历下区和平路的上述办公场所。

专家:地方政府应该搬迁或拆除危及铁路安全的工厂

事故发生后，范庄村委已经发出紧急通知，因突发事件，范庄工业园南区全部停产停业。

至于事故的具体原因，当局尚未报告。

不过，中国工程院院士王梦恕对本站记者说，对于高铁线路两侧建筑物的基本要求是，距离大于30到50米，铁路管理部门每天凌晨0时至4时都会有专业的技术员对高铁路网进行维护。而在沿线安全管理方面，责任就在于各个地方政府，对于危及铁路安全的工厂、建筑物应当加强监管、搬迁或拆除。但根据调查，地方政府在实际执行的过程中，还存在一定的不足。

根据2013年颁布的《铁路安全管理条例》，铁路线路两侧应设置铁路线路安全保护区。

铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：

城市高铁10米，其他铁路8米；

城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；

乡镇居民区高铁15米，其他铁路12米；

其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。

《铁路安全管理条例》还提到，前款规定的距离不能满足铁路运输安全保护需要的，由铁路建设单位或者铁路运输企业提出方案，由铁路监督管理机构或者县级以上地方人民政府按照本条第三款规定的程序划定。

王梦恕指出，此次事故致使京沪高铁桥接触网故障，排查后很快就恢复发车，但高铁发车频率高，晚点一两个小时，造成的影响还是较大。