常德市民留言 市民提出常德高铁几个疑问及未来发展 常德市发改委官方最新这样答复

常德新闻网常德论坛市民留言版块用户留言:关于常德高铁及其未来发展的一些问题。

公众的原始信息如下:

一是贵张常铁路设计速度200公里/小时，预留250公里/小时。常益昌开通后能达到250 km/h的预留速度吗？

第二，张吉怀的高铁今年肯定会开通，那么开通后常德到张吉怀有没有一条线路经过千丈场？

第三，长宜长高铁明年年底开通后，只能通过长株潭联络线到达长沙老火车站，充其量是一条城际铁路，或者说是一条断头路。那么常德高铁什么时候能与国家高铁大动脉接轨呢？从而真正实现南北走向。

岳阳、衡阳这两个姐妹城市在2008年开通高铁，我们已经落后了十几年。即使长宜长高铁明年开通，象征意义大于实际意义，但我相信解决方案总是更难。希望新任命的市领导能解决多年未解的交通顽疾，从而惠及500多万常德人。

写作时间:2021年4月12日

常德市发改委官方是这样回复的:

你好市民们:

你局来函收悉，现将有关情况答复如下:

关于黔张常铁路的速度问题。根据国家发展改革委关于黔张长铁路可行性研究报告的批复，设计时速200公里，能否预留时速250公里，我们将进一步咨询相关专业设计单位。

关于常德是否有经前掌场至张继怀的路线。张吉怀铁路开通后，将实现与黔张敞铁路的连接。能否实现列车接入将由广铁集团决定。张吉怀高铁开通后，我们将积极与广铁集团沟通，争取开通常德经黔张敞至张吉怀的线路。

常益长铁路接入全国铁路网的探讨。常益长铁路是渝厦铁路的重要组成部分。项目由常德站引出，经汉寿、益阳到达长沙西站。长宜长铁路通车后，可在短时间内乘坐公共交通和地铁从长沙西站前往长沙南站。昌赣铁路及其联络线开通后，可接入长沙南站，切换至沪昆、京港澳高铁，实现与广州、深圳、上海的高效便捷连接。

回复部门:常德市发展和改革委员会

回复时间:2021年4月29日

来源:常德高铁

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