leap发动机 LEAP-1A发动机在华实现一百万飞行小时

LEAP-1A发动机具有出色的可靠性和利用率

尽管全球航空业受到疫情重创，在华LEAP-1A发动机数量仍稳定增长

中国上海2020年10月12日讯近日，CFM国际新一代窄体发动机LEAP-1A在大中华区累计飞行小时突破百万。

自搭载LEAP-1A发动机的空客A320neo于2018年6月交付浙江长龙航空公司投入运营以来，LEAP-1A的在华机队规模不断增长，目前已有150架以LEAP-1A为动力的A320neo交付给大中华区的9家航空公司。即使在今年的特殊情况下，依然有近20架搭载LEAP-1A发动机的A320neo交付至中国客户，以其出色的可靠性和利用率帮助客户一起应对充满挑战的新常态。

“LEAP-1A能够在短短两年多的时间内实现100万飞行小时，这要归功于客户对CFM国际的长期信任和对LEAP发动机的认可。" CFM国际大中华区总裁向伟明表示. "我们将以可靠的产品和专业的服务，继续扎根中国，为后疫情时代的中国航空空行业发展贡献力量，创造价值。"

航空公司客户的信任源于LEAP-1A发动机的高可靠性、行业领先的利用率水平、出众的燃油效率和低噪音及低排放。据最新数据统计，今年搭载LEAP-1A的机队在华每日飞行时间已超越运营30多年的CFM56成熟机队的水平。更值得一提的是，在航空公司工程机务人员和CFM产品和客户支援团队的共同努力下，在华运营的LEAP-1A发动机一直保持着零空停的卓越可靠性纪录。

为了支持LEAP发动机在中国市场的快速增长和稳定运行，CFM非常重视当地车队支持服务和开放的售后服务网络的建设。CFM的全球车队支持中心之一位于中国上海，可从发动机开始运行就为客户提供不间断的服务。在今年7月公布的第三届全球海运空运输后客户满意度调查结果中，CFM以最高分当选为最佳客户服务OEM。在售后维修方面，川航空发动机维修有限公司、珠海摩宇具备快速维修LEAP发动机的能力。广汉航空空发动机维修培训中心也可以为LEAP系列发动机提供维修培训。为应对今年疫情的影响，CFM还开发了创新解决方案，通过视频会议和在线数字工具为客户提供远程学习机会。

作为CFM56发动机的完美继承者，LEAP发动机继承了CFM的高可靠性，结合了GE和Safran发动机公司最先进的技术。与上一代产品相比，LEAP发动机的燃油效率提高了15%，碳排放降低了15%，LEAP发动机驱动的飞机噪声影响范围也明显缩小。

目前，LEAP发动机家族已在全球115家航空公司中投入运营，实现了850万飞行小时和4百万飞行循环。

原标题:“LEAP-1A发动机在中国实现百万飞行小时！》