箱型梁 福厦铁路厦漳段首孔32米箱型梁准确架设

10月12日上午，由中铁六局承建的福厦铁路厦漳段首开32米箱梁准确落在横跨漳州角美的503县道大桥桥墩上，标志着整个标段由桥梁桩基和墩身施工改为架桥和桥面体系施工，贯通了漳州至泉州的架桥通道，为新建福厦铁路9标段全面开工创造了条件。

新建福厦铁路从福州南站引出，向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州，是福建省第一条设计时速达350公里的高速铁路。新建福厦铁路进一步了缩短福州、厦门、泉州、漳州之间时空距离，形成厦漳泉“半小时交通圈”，为推动福建沿海城市快速发展奠定了有力基础。