经济舱综合征 什么是经济舱综合征

经济舱综合征

旅行后，张先生回来时呼吸困难，胸痛，甚至第二天晕倒。他的家人打了120，把他送到了医院。他被增强CT诊断为肺栓塞。经过溶栓抗凝，张先生终于度过了危险期。

张先生患有肺栓塞，可称为经济舱综合征和旅行者血栓。

下肢血栓形成的机制

经济舱综合征是指由于长时间空中飞行，静坐在狭窄而活动受限的空间内，双下肢静脉回流减慢、血流淤滞，从而发生DVT和PTE，又称为机舱性血栓形成。长时间坐车旅行也可以引起下肢深静脉血栓和肺栓塞。

19世纪，德国病理学家鲁道夫·维尔周开始研究血栓形成。他在经典论著中写道:“软化的血栓末端脱落出大小不一的小碎片，通过血流带到远处的血管，引起一种常见的病理过程，我把这种过程称为栓塞”。Virchow发现“这些栓子来自肺血管上游的血管系统，如静脉或右心，这些栓子沿着血流输送到肺血管”。

在1880年，Virchow的理论得到临床印证。很多科学家的研究进一步证实“静脉血栓形成是一种严重疾病，常导致死亡，因为血栓碎块会发生脱落并堵塞肺动脉分支.... 当肺动脉主要分支被堵塞时会导致这部分血管压力急剧上升。这时右心必须加强做功以保证循环供血，但有时会导致心跳骤停。

菲尔绍

如何预防经济舱综合征呢?

1)“补水”，尤其是在空的环境下，最重要的是尽量补水，最好每小时补充200ml水，避免酒精和含咖啡因的饮料，通过补水来改变坐姿。

2)“脚的运动”，每小时要做3到5分钟的脚部运动包括脚尖、脚指及膝盖运动。

3)上车后不要只是坐着睡觉；自己开车的时候，要在2~3小时内下车活动活动四肢，坐飞机的时候要有规律的起床活动。

除此之外，生活中长时间坐车旅行、熬夜、伏案写作、打麻将等引起下肢长时间静止不动而形成血栓的行为，也属于“经济舱综合征”的范畴。

刘金明教授简介

刘金明，教授，主任医师，博士生导师。同济大学上海市肺科医院肺循环科名誉教授。1995年9月至1997年12月，在瑞典隆德大学大学医院学习。中华医学会呼吸病学分会肺血管学组委员，中华医学会呼吸病学分会肺功能工作委员会委员，上海市医学会呼吸病学分会委员，上海市医学会呼吸病学分会肺血管学组组长。主要从事肺血管疾病、慢阻肺和哮喘的诊治及肺功能的应用。承担国家重点研发计划重点项目，在国内外该领域期刊发表多篇肺血管疾病和慢性肺部疾病诊治研究论文。

肺循环科简介

上海市肺科医院肺循环科的主要诊疗范围包括各种类型的肺动脉高压、深静脉血栓、肺栓塞、肺血管炎、慢性阻塞性肺疾病和肺间质疾病引起的肺心病、合并左心疾病的肺动脉高压等肺血管疾病，特别是急性肺栓塞、急性右心衰竭和肺动脉高压危象。

肺循环科包括专科门诊，专科病房，导管室以及专业实验室。目前常规开展的项目有：右心导管检查，肺动脉造影，急性肺血管扩张试验，下腔静脉滤器植入，肺血管球囊成形及支架植入，支气管动脉栓塞术，心肺运动测试，6分钟步行试验，运动负荷超声心动图，右室声学造影，肺动脉高压靶向治疗等专科检查和治疗技术及十几项国际多中心肺动脉高压药物的临床试验。

每年治疗肺动脉高压和肺栓塞患者近1000例，是目前国内最大的肺血管疾病研究中心。肺循环实验室是集医疗、科研、教学为一体的研究型临床科室，开展基因研究、基因功能研究、病理与病理生理学研究和实验动物研究。

肺循环科门诊时间表

原标题：《【世界血栓日•科普】什么是经济舱综合征？》