法拉利和保时捷谁先出来的 法拉利的历史有多长

文章目录导航：

法拉利和保时捷都是著名的跑车品牌，但是法拉利比保时捷早出现了。法拉利成立于1947年，由意大利赛车手恩佐·法拉利创立，最初是一家赛车制造公司。而保时捷则是由德国工程师费迪南德·保时捷于1931年创立，最初是一家汽车设计和咨询公司。虽然保时捷比法拉利晚了16年，但它也是一家历史悠久的跑车品牌，拥有着自己独特的设计和技术特点，备受车迷们的喜爱。

恩佐·法拉利

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗(Maranello)。由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

恩佐·法拉利

恩佐·法拉利（1898年2月18日-1988年8月14日），法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰（本茨）、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称“赛车之父”。

恩佐.法拉利。1947年，当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时，从此法拉利的故事正式拉开了序幕。

车队辉煌历史

车队冠军次数：15次，分别是1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979，1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003,2004 ,2007

车手冠军次数：15次，分别是：

2007年：吉米-莱科宁（芬兰）

2000年--2004年：迈克尔-舒马赫(德国)；

1979年：约迪-舒克特(南非)；1977年：尼吉-劳达(奥地利)；

1975年：尼吉-劳达(奥地利)；1964年：约翰-苏蒂斯(英国)；

1961年：菲尔-希尔(美国)；1958年：麦克-豪索恩(英国)；

1956年：胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷)；

1952年、1953年：阿尔博特-阿斯卡里(意大利)

车队首次分站赛夺冠：1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯(阿根廷)

车队最成功的车手：迈克尔-舒马赫(75次分站赛夺冠)、尼吉-劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里(13次分站赛夺冠)、吉莱斯-维纶纽夫与杰克-埃克斯(均6次分站赛夺冠)

MASSA 今年我坚信他能成功 我也是萨米的一份子

是在上个世纪四五十年代火的。

在超级跑车的销售市场里，法拉利一直倍受欢迎，除开它那极为酷炫的外观设计外，和它的暴力的能源导出也不无关系，很多人喜爱称作蛮牛。却不知道，除开蛮牛，法拉利还有一个众所周知的绰号，叫大拖拉机。为何法拉利被称作大拖拉机呢？法拉利和大拖拉机又有什么关系呢？那么就得从它的历史文化发展趋势来一一述说了。