北京7环路重磅！大七环绕出北京，通州、北三县、天津北部划入首都圈

2022-02-16 11:39

昨天，市交通委发布消息称，首都地区的环线高速公路，俗称“大七环”，不仅将绕过整条线路出北京，还将把它转出北方三县。

首都圈高速公路原规划总里程约923公里，即北京兴隆至平谷、通州至大兴。其中，穿越北京地区的路段全长38公里，于2018年7月建成通车。

“这种对货车和过境车辆的高速定位，对于促进北京市过境交通向城市周边地区分流具有积极作用。”昨日，市交通委京津冀交通一体化协调处处长赵阳表示，京津冀已就“首都圈全线绕过北京的方案”达成一致。

根据三地签署的备忘录，调整后的路线将改道至现有的沈畅高速公路、秦镜高速公路、唐城高速公路、唐朗高速公路。

根据线形图，首都环线高速从卓朗高速自西向东来到京南后，将不再急于进入通州、大兴。而是会坚守北京的边界，一直向东走一段待建的塘朗高速，然后向北经过塘城高速、京秦高速、沈畅高速，最后在大外环东北角与唐城高速相接，途经天津、唐山、承德。

调整后，“大外环”全长约1011公里，已建899公里，待建112公里。目前，津冀交通部门已启动局部调整路线建设前期工作。

“考虑到北方三县和城市副中心统一规划、协调发展的特殊地位，这次局部的线路调整不仅转移出了北京，也转移出了北方三县，尽快实现了首都地区的环线。”赵洋介绍，未来“大外环”绕过北京后，现有高速路段上的汽车仍可通行，只限货车通行。

根据京津冀协同发展国家战略，结合北京疏解非首都功能，国家大气污染防治行动计划，以及北京市城市总体规划和城市副中心管控规定的实施，改善“铜五郎”地区周边环境，减少过境交通对城市的干扰，首都地区环线东南部已提上日程。

去年5月，在交通部的支持下，京津冀三地交通部门联合签署了首都地区环线局部路线调整方案，用已建成的国家高速公路和津冀建设段替代北京境内路段。之后，该市积极与天津、河北沟通，协调天津、河北推进首都外环替代段的前期调研工作。据介绍，今年6月，京津冀三地交通部门签署了首都环线高速公路备选线路的接线协议，同意共同纳入各自的“十四五”规划，加快建设。

据了解，六环进陆工程还提到，货运车辆将绕行六环，通过首都环线高速公路，尽量远离北京主要城区和城区。

首都圈高速公路:

“十四五”期间，京津冀地区将着力构建“四纵四横一环”的交通框架，其中首都圈高速公路为一环。

首都圈高速是首都圈高速的一部分，起于北京市大兴区蔡羽镇南界，途经大兴区蔡羽镇，止于通州区吴佳乡、永乐店镇、睢县镇，止于北京市通州区西吉镇东界，与河北省香河县规划线相接。路线全长38公里，设计时速120公里，双向六车道。也被称为七环路和大七环路。