常益长高铁 常益长高铁最新进展来了

常益长铁路建设

又有了新的重大进展

2020年12月31日上午

由中铁十一局集团承建

常益长铁路六标段最大跨度连续梁

成功关闭了龙

这也是第一次全面完成

铁路桥线下工程施工标段

长长铁路岳林高速公路大桥连续梁长276.5米，标准断面16个，混凝土5606立方米，是全线跨度最大的连续梁。该线路穿越徐广高速公路4 # ~ 5 #主墩之间，由于浇筑难度大、施工时间长、安全风险高，是全线跨度最大的连梁工程。

施工队日夜奋战212天后，

在保证安全和质量的前提下

提前15天

完成连续梁浇筑施工任务

常益长铁路连续梁顺利合龙

2022年6月，

益阳至长沙的高速铁路全线通车

打下了坚实的基础

赢得了宝贵的时间

常益长铁路开通

很快就能预料到

常益长铁路岳林高速公路大桥连续梁

是全线跨度最大的连续梁

对全线来说也是一座艰难的桥梁

其施工难点主要有

大跨距

有更多的混凝土体积比

岳林高速公路安全风险高

长宜长高铁线路西起常德市，经汉寿、桃江、益阳、宁乡，引入长株潭城际铁路长沙西站，全长156.82公里。全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西5站。长宜长高铁项目铁路等级为客运专线，双线，速度目标值350 km/h，正线采用无砟轨道

2019年6月23日，长宜长铁路益阳段项目施工方与参建单位签订合同，标志着长宜长铁路益阳段正式进场开工建设。

2019年7月2日，常德市政府与建设单位对接会召开，标志着常益长铁路常德段正式开工建设。

2019年7月17日，长宜长高铁宁乡高铁项目部开工建设，标志着长宜长铁路长沙段正式进入施工阶段。

根据湖南省人民政府关于加快常益长高铁建设的会议精神，据悉，常益长高铁长沙至益阳段建设工期将提前一年半，2021年底前完成；长宜长高铁益阳至常德段建设工期提前半年，2022年下半年全线建成通车。

根据2020年12月18日广州市公共资源交易中心官网发布的《关于新建常德铁路益阳至长沙段“四电”系统一体化工程单价合同招标资格预审公告》，获悉益阳南至长沙西常一昌高铁于2022年6月30日建成，常德站至益阳南站于2022年12月31日建成

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