马云对云集品的看法 “马云们”再见了 未来注定是“任正非们”的时代

再见马云，未来注定是任的时代。华为造车，美团王兴眼红？在华为之前，像特斯拉这样成功的智能汽车公司只有一家。对于华为的智能汽车，王兴酸溜溜地说，“特斯拉终于遇到了一个技术实力和闪烁能力相当的对手”。#华为造车# #王兴评论华为造车:特斯拉遇到对手#

当任驾驶一辆配备系统的“智能汽车”进入市场时，王兴傻眼了。他想造一辆能源车，但其他人造了一辆更先进的智能汽车。

视觉决定高度。华为说没钱，于是芯片被研发，汽车被造。未来，这种“跨境抢劫”将成为常态。

对于中小企业来说，没有大品牌的资源和优势，如何跨界？介绍六个实用的跨界思维，这是一个实际获取利润的好方法，而且很干！记得去集合你的老板和朋友！#商业模式创新#

第一，消费品被绑架牟利

剃须刀架+刀片的盈利思维，刀架很便宜，但是刀片赚钱，刀片暴利，就是入门炸药锁，耗材赚钱。比如惠普以前推广打印机，就是打印机便宜，但是碳粉盒贵，靠碳粉盒赚钱。

第二，选择一端盈利

一端免费抢流量，用另一端赚钱盈利，而不是两头赚钱，基本没有流量。第二，第三方有利可图。

第三，第三方利润

比如在食用油上做广告，引导景区，把用户引导到比你更需要的用户，转移利润。自由思想不是赔钱，而是保持利润，让流量流动。比如电视台做这个，电视节目不花钱，但是广告收钱，第三方付费，然后第三方产品跨界盈利。

如果你的产品毛利低，挖掘用户的深层需求，我们有一个客户是做整容的，所以他跟美容院合作挖掘深层用户，把客户从美容院转移到整形，给别人返点，解决流量问题。

第四，会员制模式有利可图

产品不盈利，而是靠会员盈利，比如好事多、纪昀和淘宝的88会员卡。

第五，平台模式有利可图

把公司做成平台，把利润给上下游，比如蓝海之家、名创品、百国园、OYO酒店、711便利店等。利润给门店，通过供应链赚钱，产品是入口，用户是资产，社区是商业模式，这也是一种互联的利润思维。

不及物动词多维空利润

最经典的是川航巴士旅游公司打造的旅游产业链。乘坐川航大巴后，乘客可以从机场免费乘坐大巴前往市区，这样会增加对机场的好感。而且这个产业链的每个人都有钱赚。首先，旅游公司低价购车，高价把公交车卖给司机，但始终保证稳定的客流，所以司机愿意买。而且每个客运机场补贴25元，公交司机拿20元。旅游公司赚的是车与车之间的差价，从机场到公交司机和乘客25元也赚5元，在车上做广告，为旅游公司赚钱。所以企业价值和利润的创新点一般都在外部，然后在产品之外寻找增长点。

当思维发生变化，就有了市场。老板应该学习更多成功的思维逻辑，为我所用，这样才能在时代中立于不败之地，超越同行。