郑东新区属于哪个区我属于郑东新区，凭什么你看不起我“白沙镇”？

2022-01-08 14:41

好吧，东哥我说话算数。因为上篇文章“一说白沙就如此火爆，你敢来个连载，我估计你会被捧上天！”你们点赞量都达到625了，今天我继续说白沙，说说白沙组团南部片区。如上图，白沙组团南部片区的范围为：

西到京港澳高速；

东到万三公路；

北到中原大道——东风渠；

南到陇海铁路。

别问为什么是这个范围。这个范围没有官方说法，是我的理解和定义。这个区域，我探城、探盘、观察几年了。为了筹划这篇文章，前天我又跑了一趟，看了下这个区域最新的变化。整体上，有喜有忧。好，正文开始。这个区域，很多人很陌生；这个区域，很多人很厌恶。是的，之前他形象不好，大车横行，城中村很多，批发市场很多，临建很多。总之，就是形象不好。现在，说实话，虽然商都路两侧还没达到很多人喜欢的境地，和过去比，已经好了很多很多很多了。很多房子拆掉了，很多临建被拆除了，路边隔离起来了，路网顺畅了。怎么理解这个片区的架构呢 ?

现状是这样：总之，这里未来很好玩，很文化，很历史。交通便利，河流交叉，未来会成为郑州的一个知名景点。很期待。对了，这里，8号地铁线有一站：圃田站。关于商都路南和陇海铁路之间，就不多说了。这里除了有大雍庄安置区之外，余下的有几个商品房小区：郑东名筑，东岸曦城，锦润年华，郑东第一城，景和花苑。反正他们品质都不咋地吧。目前二手房也卖不上价。貌似10000都卖不到。在商都路北，前程大道西的区域，主要是两个单位：1、富士康、郑州四棉纺织。未来拆不拆，我也不知道。2、河南广电一0四台。这里面很大，像个公园。看规划，未来应该会拆。锦绣路未来如果往南打通，貌似穿过这里。白沙组团未来核心南北主干道锦绣路目前只修到中原大道处，被拦截。可能也是涉及拆迁问题。好，今天文章的重点说这个片区的东边，也就是白沙镇。很多人之所以怀疑白沙组团，就是因为白沙镇。很多人总是混淆概念，说白沙组团就是白沙镇，形象不好，脏乱差。至于这种说法，我就呵呵了。再次重申：白沙组团，不是白沙镇。

白沙组团，西起京港澳高速，东至万三公路，北起黄河郑州市界，南至陇海铁路，总面积156平方公里。

组团中心区面积79平方公里，西起京港澳高速辅道，东至万三公路，北起连霍高速，南至陇海铁路。

其实，很多人看不起白沙镇是正常的。

因为，这里之前属于中牟；现在，这里居民的户口还属于中牟。对啊，没问题啊，整个白沙组团居民的户口基本都属于中牟啊。但，白沙组团属于郑东新区。我们先看这个区域规划图：这个区域，目前处于拆迁状态、安置房建设状态、路网建设状态、既有批发市场依然存在状态、白沙镇和郑东新区混合管理状态。所以，目前区域城市形象确实还不算美好。特别是里面。这是目前区域拍的一些现状照片：

未来，两条路和一条地铁会改变整个区域的命运和城市形象：1、中原大道；2、陇海快速路；3、地铁20号线。

先说中原大道。中原大道的重要性和高规格就不多说了。自己网上查资料。目前，中原大道因多种原因，在这个区域只修了1.5公里。工程推进慢，我猜测很有可能是因为钉子户。

未来，当南北路文明路、敬业路、中山路、铁牛路完全打通到商都路时，当文明路、雁鸣路继续往南走通过国际物流园区并连同航空港时，这个区域的任通二脉就打通了。以及，更重要的陇海快速路。当陇海快速路东延开建开通时，从这里很快就高架直通高铁东广场、高铁站、东三环。只是，需要时间。地铁20号线，可能还需要点时间。包括连通航空港的13号线。也许，会提速。我不知。这个片区，人气一直很旺盛。商都路一直是中牟连通郑州市区的主要交通干道。在过去时间里，以商都路南北两侧为契机，自然形成了建材、家具、汽车、陶瓷、石材等批发市场，自然形成了酒店、饭店、KTV、洗浴等商业形态。而白沙镇往东走过了万三公路，连接的就是中牟新县城。无缝对接。当平时行走在这个片区，你会感受到繁华和人声鼎沸。只是，这种繁华是县城级的，世俗的，烟火气的。这个近20万原住民、新白沙人、租房客、流动人口所组成的片区小社会，每次去，我感觉很亲切，很接地气。在中国，在郑州，城中村总是类似的。在某些街道上，我看到了曾经小香港陈寨的影子。只是，更升级一些。现在这种嘈杂现状，迟早会成为历史。当前，正处于新旧结合时。下图这个照片，很好的诠释了这种隐喻：

左：拆迁过的空地。中：伫立坚挺的民房，扒了一半。右：建好的现代化社区和商业。有时，我在思考这个片区时，我想到了郑东新区发展史，我想到了曾经老郑东新区商都路以南的发展历程。当时，和很多人一样，我也看不起老郑东商都路以南的区域，比如曾经财信圣堤亚纳开盘时8000多。我说谁会买这鬼地方，破破烂烂的。但，现在谁还会怀疑郑东新区商都路以南陇海快速路以北区域的价值呢？