南宁地铁五号线 南宁地铁5号线已具备电客车开行条件 开通指日可待
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南宁地铁5号线一期工程成功热滑
4月13日,随着一辆电动公交车缓缓驶出南宁轨道交通5号线那洪车辆基地,地铁5号线一期工程成功热滑。地铁5号线是南宁市首条全自动驾驶地铁线路。热滑成功后,地铁5号线将进入全自动驾驶综合联调阶段。
▲图片来源:南宁晚报
地铁5号线是南宁市首条全自动驾驶线路。与以前的线路相比,5号线的热滑试验进行得更早。轨道、供电、通信、信号、机电安装等专业的建设者克服了特长多、工期短、任务重的狭窄隧道空的困难,也克服了隧道轨道区域夜间施工、多专业交叉作业、高水平空作业、多单元轨道车辆作业的安全压力,安全、优质、按期完成了相关专业
▲图片来源:南华早报客户端
据南宁轨道交通建设分公司系统部工程师魏介绍,3月31日,南宁轨道交通5号线一期北段周家坡站至金桥客运站接触网热滑试验正式启动。那一天,经过十几个小时的努力,T0502电动公交车成功实现了低、中、高速运行。
关于热滑试验
热滑试验是观察列车上电时的运行状态,检查接触网受电状态,重点观察受电弓与接触网之间的受电电流情况,查找并记录受电弓与接触网之间出现火花的地方,检查回流系统的状态,找出供电系统潜在的工程缺陷,并进行整改,确保正式开通的列车正常运行。
热滑可以确认车辆与接触网系统、车辆与轨道系统的配合是否满足列车运行条件,检查供电系统、接触网系统、车辆系统、轨道系统的稳定性。
南宁地铁5号线
南宁地铁5号线采用全自动驾驶技术,智能化程度高,更舒适,更人性化。智能方面,列车会自动唤醒进行自检、静态测试、动态测试等。每次上线运行前,所有测试正常后才能投入客运运营。
列车采用先进的全自动控制解决方案,可实现对各种故障场景的全自动控制,应对列车运行过程中突发故障,保障列车安全运行。
▲图片来源:南宁晚报
此外,列车还配备了专家诊断系统,借助各种推理算法和智能诊断预测模型,对车辆状态进行监测、预测和管理,对列车的健康状况进行评估,并通过数据分析和挖掘帮助维修人员对列车进行维护。同时,列车配备障碍物检测系统,检测影响运行的障碍物信息,为列车提供预警信息。
▲图片来源:南宁晚报
南宁地铁5号线全线成功热滑
标志着5号线一期已经具备运行电动公交车的条件!
后续自动驾驶调试也得到了有力保障
铁粉,我们距离全线开通试运营的目标还有一段距离
又向前迈进了一大步!
大家激动不激动!驾驶愉快!
微信官方账号又做了双改版!
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